01 خرداد 1398
En | 
حمل و نقل جاده ای در هفته ای که گذشت

امضاء چارچوب موافقتنامه احداث کریدور شماره ۱۰ کشور با ایتالیا/ سهم ۱۱ درصدی راهداری سازمان راهداری از اسناد خزانه/ سه هزار کیلومتر راه روستایی در سال جاری ساخته می‌شود/ غیرفعال شدن کارت سوخت ناوگان حمل و نقل عمومی فاقد بیمه از اول مرداد

دوشنبه 18 مرداد 1395
تاثیر کودتای نافرجام داخلی ترکیه بر حمل و نقل بین المللی ایران، تاسیس اداراه کل نگهداری پل و تونل، آمادگی روس‌‌ها برای صدور فناوری‌های نوین راهسازی به کشور نیز از دیگر اخبار مهم هفته گذشته به شمار می رود.
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی در هفته گذشته ضمن تایید اقدامات موثری كه در سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ ای انجام شده است، وظایف اداره كل نگهداری ابنیه فنی را بسیار مهم دانست و ابراز امیدواری كرد اقدامات این اداره كل بتواند در سال‌های آینده به ارتقای كیفی پل‌ها و تونل‌های كشور منجر شود وی همچنین سخنرانی مفصلی در کنفرانس شهرداران و شوراها ۲۰۱۶ داشت که مساله یکپارچگی حمل و نقل درون وبرون شهری را مورد تاکید قرار داد.

سایر اخبار مهم حمل و نقل جاده ای در هفته گذشته به شرح زیر است:

 

عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی و همچنین

 

مرزبندی در حمل ونقل به درون شهر و بیرون شهر برای یک شهروند عادی معنایی ندارد و این تقسیم بندی‌ها برای اداره‌های محلی به منظور انجام وظایف مربوطه اهمیت دارد لذا حمل و نقل باید یکپارچه شود. ۳۰ درصد تلفات ناشی از تصادفات در ۳۰ کیلومتر اولیه شهرها رخ می دهد که دلیل این ضایعه عدم همکاری حمل ونقل در بیرون و دورن شهر است. اگرچه طبق دستور من به سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای آسفالت معابر متصل به شبکه جاده‌ای نیز که تحت نظارت مدیریت داخل شهرها قرار دارد بهسازی و آسفالت می شود.


 از شما شهرداران و اعضای شوراها می‌خواهم نسبت به یکپارچه‌سازی حمل ونقل در حوزه‌های ریلی، هوایی و جاده‌ای به وزارت راه و شهرسازی کمک کنید.

علی نورزاد معاون وزیر راه و شهرسازی 

با توجه به رویکرد نوین وزارت راه و شهرسازی در مشارکت با بخش خصوصی، واگذاری کریدورهای اصلی کشور در اولویت جذب سرمایه‌گذاری قرارگرفته است که در همین راستا، "چارچوب موافقتنامه" احداث کریدور شماره ۱۰ به طول ۱۲۰۰ کیلومتر از شمالغرب کشور در مرز بازرگان تا بندر امام خمینی با ایتالیا به امضا رسید.


اولویت‌های اجرایی این پروژه به ترتیب شامل قطعات تبریز- میاندوآب، کرمانشاه- خرم‌آباد، میاندوآب- کرمانشاه، بازرگان- تبریز است. زمان‌بندی ساخت قطعه اول و و دوم این پروژه چهار سال در نظر گرفته شده است که بعد از نهایی شدن مفاد و امضای قرارداد، ساخت آن از طریق پیمانکاران ایرانی آغاز می‌شود.

داود کشاورزیان معاون وزیر راه و شهرسازی  و رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای 

شرایط تخصیص بودجه عمرانی کشور برای تمام نهادها، سازمان‌ها و شرکت‌های دولتی یکسان است و سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای نیز از این قائله مستثنی نبوده به طوری که در ۱۰ ماه اخیر هیچگونه تخصیص اعتبار و دریافتی نقدی نداشته است.

«سهم پروژه‌های راهداری در زمان توزیع اسناد خزانه حدود ۱۱ درصد بوده و بیشترین سهم به پروژه‌های زیرساختی اختصاص یافته است» و با استفاده از اسناد خزانه بخشی از دیون به پیمانکاران پرداخت شد و ادارات کل راه و شهرسازی نیز از طریق منابع مالی سازمان تغذیه شدند.


با توجه به اهمیت ایمنی راه‌ها و تلاش و اقدامات سازمان در راستای کاهش تلفات جاده‌ای و حوادث ناشی از تصادفات رانندگی، امیدواریم نگهداری راه‌ها بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
 

سید حسین میرشفیع سرپرست معاونت راه روستایی وزارت راه و شهرسازی

سه هزار کیلومتر راه روستایی امسال در کشور ساخته می‌شود و برای این میزان راه روستایی ۶ هزار میلیارد ریال اعتبار تصویب شده است که ساخت این مقدار راه روستایی میزان برخورداری ۹۱.۵ درصدی ۲۲ میلیون نفر جمعیت روستایی کشور از راه آسفالته را به ۹۵ درصد می‌رساند.

وی افزود: طبق تفاهم‌نامه بین دولت و وزارت راه و شهرسازی، ۵۰ درصد اعتبار طرح‌های مشارکتی از محل اعتبارهای دولتی تامین می‌شود که در این راستا هیچ محدودیتی وجود ندارد. برهمین اساس آذربایجان شرقی از استان‌های پرتلاش در این حوزه است و مراغه نیز ۱۱ تفاهم‌نامه در این زمینه تنظیم کرده است.

علی‌بخش رستمی مدیرکل دفتر مدیریت عملکرد وزارت راه و شهرسازی

راه و شهرسازی خراسان رضوی همواره یکی از برترین ادارات در حفظ حقوق شهروندی است


اداره کل راه و شهرسازی خراسان رضوی در تکریم مراجعه‌کنندگان و مردم، همواره جزو پیشگامان و صاحب‌نظران بوده است.


بر اساس این برنامه‌ریزی در سال‌های آتی حتی اختصاص بودجه به ادارات کل استان‌ها هم به میزان رضایتمندی مردم از عملکرد هر کدام از این ادارات وابسته است و تا نتیجه ارزیابی عملکرد و درصد رضایتمندی شهروندان از عملکرد هر اداره مشخص نشود، تخصیص اعتبارات صورت نمی‌گیرد.
 

محسن حاجی‌اسماعیلی مدیرکل دفتر حمل و نقل مسافر 

رویكردهای اصلی در تدوین ضوابط تاسیس و بهره‌برداری شرکت‌های حمل و نقل مسافربری بین شهری مبتنی بر توسعه شبكه شركت‌های مسافربری و برند سازی، ارتقای سطح خدمات، افزایش رقابت‌پذیری، رفع انحصارات، رونق فضای كسب و كار، حذف مقررات دست و پا گیر، جلب و جذب سرمایه‌های مولد به بخش حمل و نقل، ارائه خدمات نوین و... بوده است.

با افزودن مفهوم جدید نمایندگی به ضوابط موصوف و تسهیل در تاسیس شعب شركت‌ها منبعد شركت‌های مسافربری برای فعالیت باید یكی از روش های زیر را انتخاب نمایند بدین ترتیب كه یا در مقصد شعبه تاسیس نمایند، یا دارای نمایندگی باشند. نماینده شركت خود یك شركت مستقل است كه بدون تغییر نام خود در اداره ثبت شركتها با شركت اصلی قرارداد منعقد نموده و با تابلو شركت اصلی به فعالیت می پردازد. این شركت ( نمایندگی) بدون ارائه هر گونه وسیله نقلیه جداگانه تاسیس می گردد و صرفا" می تواند در شبكه سیر شركت اصلی به فعالیت بپردازد. 

شهرام آدم نژاد سخنگوی کارگروه نظارت و پایش هوشمند ناوگان عمومی

یکی از تصمیمات کارگروه جدول معیار‌های مصرف است. با توجه به داده کاوی هایی که بر روی میزان مصرف در این چند ماه صورت گرفت سعی شد که میزان سهمیه با نیاز واقعی ناوگان نزدیک شود و انحراف معیاری که در توزیع سهمیه های سوخت بود بسیار کمتر شود.

 بخش دوم تغییراتی بود که در سقف عملکردی انجام شد برای اینکه در روزهای اول اعتماد کاملی بر سیستم ایجاد شود، سعی کردیم که برای میزان مصرف عملکرد سقف های کمتری را بدهیم و بعد از اعتماد به سیستم توزیع سوخت، سقف عملکردی را افزایش دادیم.

محمدجوادعطرچیان مدیركل دفتر ترانزیت وحمل ونقل بین المللی این سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای

در جریان دو دور مذاكرات سخت و فشرده کریدور خلیج فارس-دریای سیاه كه با ابتكار عمل جمهوری اسلامی ایران روبه‌رو بود مسیر جدید ترانزیتی برای نقل و انتقال كالاهای حوزه های خلیج فارس و جمهوری اسلامی ایران از طریق كشورهای حوزه قفقاز به دریای سیاه و بلغارستان و اروپای شمالی ، مركزی و جنوبی طراحی گردید و با لغو روادیدبرای رانندگان وتجار در بین كشورهای گرجستان ، آذربایجان و ارمنستان این مسیر گزینه مناسبی برای نقل و انتقال كالاهای تجاری از مسیر مطمئن، امن و ارزان است .


كارشناسان حوزه حمل ونقل از این موافقتنامه كه برای اولین بار بین چهار كشور منطقه در آسیا و قفقاز با دو كشور از اتحادیه اروپا ( بلغارستان و یونان ) منعقد گردید تحت عنوان برجام حمل ونقلی یاد می كنند. این توافق تاریخی كه برای اولین بار و پس از ۱۵ سال بین ۶ كشور مهم در مسیر تجاری و بازرگانی برای حمل ونقل كالا پایه گذاری گردید منجر به تسهیل حمل ونقل و افزایش تجارت درمنطقه و توسعه روابط بازرگانی و اقتصادی كشورهای عضو خواهد شد.