دات نت نیوک
03 خرداد 1396
En | 
      • چهارشنبه 03 خرداد 1396
        دکتر عباس آخوندی
        وزير راه و شهرسازي

        🔹امروزها انتخاب شهردار نقل محافل است. قاعدتا شهردار باید بتواند مساله و یا مسائل مشخصی از شهر را حل کند. تهران سه مساله‌ی اصلی دارد:

        1- جابجایی در شهر گران و با سختی صورت می‌گیرد. ساعتها وقت مردم هر روز در ترافیک می‌گذرد. عده‌ای به‌کارشان نمی‌رسند. آلودگی محیط زیست، عدم ایمنی و عصبیت تبعات بعدی آن است.

        2- بی‌انضباطی و شهرفروشی عمومیت یافته و در نتیجه سرزندگی، هویت، کیفیت و قابلیت زندگی در بسیاری از نقاط شهر، با مشکل مواجه شده‌است.

        3- بی‌قانونی موجب لگدمال شدن حقوق شهروندان شده و موجب بی‌اعتمادی عمومی و هرج و مرج شهری شده‌است.

        🔹بنابراین، شهرداری که انتخاب می‌شود باید بتواند این سه مساله اصلی شهر را تدبیر کند. راهکار اصلی ترافیک و آلودگی هوای تهران، شهرسازی ریل‌پایه است. بدین مفهوم که عمده‌ی جابجایی در تهران باید بر بنیان حمل و نقل عمومی و ریلی صورت گیرد، اعم از ریل سبک مانند تراموا که شهردار پیشین در 12 سال به آن نزدیک هم نشد و یا مترو که باز در دوره مدیریت فعلی هیچ‌گاه در برابر توسعه‌ی خودرومحورِ شهر مورد اولویت قرار نگرفت.

        🔹اجرای شهرسازی ریل‌پایه در پیوند با ریل حومه‌ای و اتصال آن به شبکه راه‌آهن می‌تواند هجوم روزانه‌ی ماشین‌ها در هر صبح به تهران را کاهش و سامان دهد. موضوعی که هیچ‌گاه در دستور کار شهردارفعلی قرار نگرفت. نکته بعدی پایبندی به طرح جامع وتفصیلی است که تنها راهِ به سامان رسیدن شهر است و نهایتا نیاز به شهرداری داریم که پایبند به قانون حاکمیت قانون باشد.

        🔹امیدوارم که شوراهای شهر در طبقه‌بندی و تعیین اولویت مدیریت شهری دقت داشته باشند و شهردارانی انتخاب کنند که بتوانند مساله مشخصی را حل کنند و در پایان دوره گزارش مشخصی به مردم ارائه کنند.

        💢در این ارتباط با روزنامه اعتماد مصاحبه‌ای داشتم. دوستانی که تمایل دارند می توانند فایل پیوست را دریافت کنند.

         

        مصاحبه
      • شنبه 30 اردیبهشت 1396
        مهندس مهرداد تقی زاده
        معاون حمل و نقل

        ما امروزه ۲.۸ برابر بیشتر از آنچه از منابع طبیعی ایران برای مصرف وجود دارد، برای زندگی نسل حاضر هزینه می‌کنیم و باتوجه به اینکه ۶۵% انرژی کشور در بخش حمل‌ونقل و مسکن مصرف می‌شود، اقدامات و تصمیمات سنجیده وزارت راه و شهرسازی می‌تواند "حرکت به سوی توسعه‌ای پایدار" را نوید بخش باشد . هدف ۱۱ از مجموعه اهداف توسعه پایدار (SDGs) نقطه آغازیست تا همه کشورهای عضو، برمبنای شاخص‌های ملی خود روند این حرکت را سالانه پایش و اصلاح نمایند . هدف ۱۱ از سند SDGs با عنوان "ایجاد شهرها و سکونتگاه‌های فراگیر، امن، تاب‌آور و پایدار: Make cities and human settlements inclusive, safe, resilient and sustainable" با چشم‌انداز دستیابی همگان به امکانات و فرصت‌های برابر (در نسل حاضر و نسل‌های آتی) در سکونتگاه‌های بشری تعریف شده است.

      • چهارشنبه 27 اردیبهشت 1396
        دکتر عباس آخوندی
        وزير راه و شهرسازي

        ▪️ساعتی پیش مطلع شدم که سه تن از همکاران عزیز هما و یک تن از همکاران سازمان هواپیمایی کشوری در شهر دچار سانحه شده و جان به جان‌آفرین تسلیم نموده‌اند.

        ▪️به خانواده عزیز و دلبند آنان و خانواده بزرگ صنعت هوانوردی به ویژه به هماییان عزیز و همکاران سازمان هواپیمایی کشوری از صمیم قلب تسلیت می‌گویم و برای آنان عمری با عزت آرزو دارم. خداوند به آنان صبر وشکسیبایی و پاداش نیکو عطا فرماید.

        ▪️ امروز قرار بود که ما در هما جشن ورود 4 فروند هواپیمای ATR را داشته باشیم که با این سانحه تلخ همراه شد و کام همه ما را تلخ کرد. امید که خانواده بزرگ صنعت هوانوردی بیش از گذشته به خدمت به مردمان بکوشد.

        مرکز مدیریت راه های کشور فرم نظرسنجی خرید بلیط پروازهای داخلی و خارجی مناقصات و مزایدات شهراه پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی

        گزارشگیری